L'estructura de basa del cilindre idraulic inclutz lo canon de cilindre e lo cap de cilindre, la barra de piston e lo piston, l'element de selladura, lo dispositiu de tampon e lo dispositiu d'escapament. En desmontar e montar eth cilindre idraulic, s’an de seguir determinades passes e metòdes entà assegurar era correccion e era seguretat dera operacion.
1. Passos de desmontaje de cilindro y de montaje hidraulicos .
1,1. Preparacion desmontada
Abans de desmontar lo cilindre idraulic, lo primièr pas es de s’assegurar que lo circuit idraulic siá estat despressurizat amb succès. Aquò es perque se la pression es pas alleujada primièr, quand l'articulacion de la canonada d'òli connectada al cilindre es afluida, l'òli de nauta prepression pulverizarà a l'instant, en pausant un perilh de seguretat. L'operacion específica de la depressurizacion es de aflojar d'en primièr lo vis de la ròda o de la pression de la man de la valvula de desbordament e d'autras pèças per liberar l'òli de pression, e puèi talhar la font d'alimentacion o la font d'alimentacion per s'assegurar que lo dispositiu idraulic quita de foncionar completament.
1.2. Precaucions pendent lo desmontatge
Siáu extra prudent pendent lo desmontatge per evitar de damatges als fils en naut de la barra de piston, dels fils de pòrt d'òli, de la superfícia de la barra de piston, e de la paret interiora de la manga de cilindre. Per prevenir la doblament o la deformacion de las partidas esveltas coma la barra de piston, utilizatz de pads per un sosten equilibrat al moment de las plaçar.
En desmontar lo cilindre idraulic, cal seguir un cèrt òrdre. Encara que l'estructura e la talha de cada cilindre idraulic pòdon variar, las etapas de basa de desmontatge son similaras. Normalament, cal drenar l’òli dins las doas cambras del cilindre primièr, puèi quitar lo cap de cilindre, e enfin quitar la barra de piston e de piston. En quitar lo cap de cilindre, las aisinas especialas deurián èsser utilizadas per manejar la clau o l'anèl de snap de la connexion clau intèrna, e evitar d'utilizar d'aisinas inapropriadas coma de palas planas. Per las cobèrtas de punta brindadas, devon èsser empontats amb de cargols, pas martelats o prides durs. Se la barra de piston e de piston son dificilas de tirar, descobrissètz la rason abans de desmontar.
Per evitar que las pèças de cilindre idraulica sián contaminadas per la polvera e las impuretats environantas pendent la desmontatge, cal prene una tièra de mesuras. Per exemple, realizatz d’operacions desmontadas dins un environament net e cobrissètz totas las pèças desmontadas amb de tela de plastic, en evitant l’utilizacion de drap de coton o d’autre drap de trabalh.
1,3. De pèças manipulant après desmontatge .
Après desmontar, l'estat de cada partida deu èsser verificat amb soin. A travèrs d'inspeccion, se pòt determinar quinas pèças pòdon contunhar d'èsser utilizadas, quinas pèças devon èsser reparadas abans l'utilizacion, e quinas pèças devon èsser remplaçadas immediatament. Aquesta etapa es essenciala per assegurar lo foncionament plan del cilindre idraulic.
1,4. Preparacion abans de l'ensemble .
Abans de montar lo cilindre idraulic, totas las pèças devon èsser netejadas a fons. Aquò es un pas clau per assegurar la qualitat del montatge e lo rendiment del cilindre.
1,5. Precaucions per installacion
Pendent lo procès d'installacion, asseguratz-vos de vos assegurar que los periferics de selladura son corrèctament installats dins totes los emplaçaments. Para la instalacion de O{1}}arrings, se debe evitar la estencion excesiva para causar una deformacion permanente, y se debe evitar el rodaje durante el montaje, lo que puede causar fugas de aceite debido a la distorsion de los O-ings.
En l'installacion de Y- format e V{- formats en forma de forma, la direccion es cruciala, perque l'installacion invèrsa causarà de fugida d'òli. Per Y- formats en forma de forma, lo lèbre deuriá afrontar la cambra d'òli pressurizada. A l'encòp, cal tanben destriar se lo sagèl de Yx{5}} format es utilizat per l'arbre o pel trauc per assegurar l'installacion corrècta. Lo sagèl V{7}} format consistís en un anèl de sosten, un anèl de selhatge e un anèl de pression. Son estructura especiala permet a l'anèl de sosten de guidar l'anèl de selladura per se deformar quand l'anèl de pression pressiona l'anèl de selladura, en atenhent aital un efièch de selladura. Pendent l'installacion, asseguratz-vos que la dubertura de l'anèl de selladura siá alinhada amb la cambra d'òli de pression. En mai d'aquò, al moment d'ajustar l'anèl de pression, deuriá èsser moderat per prevenir la fugida de l'òli, e evitar la resisténcia excessiva de sellatge a causa de la - estrechament.
Se lo dispositiu de selladura a besonh de cooperar amb la superfícia de corredissa, una quantitat apropriada d'òli idraulic deuriá èsser aplicada uniformement pendent lo procès de montatge.
Après desmontar, totes los O- los anèls de polvera deurián èsser remplaçats per de nòus.
En apretar los conectors roscats, asseguratz-vos d'utilizar una clau especiala e de vos assegurar que lo torc complís los requisits estandards.
1,6. Inspeccion après l'assemblada .
Après aver montat la barra de piston e de piston, mesurar lor coaxialitat e lor drecha sus tota la longor per s’assegurar que i a pas cap de tolerància en excès.
Après aver completat l'assemblatge, verificatz se lo montatge de piston se desplaça plan, sens cap de sens de blocatge e de resisténcia desigual.
Quand lo cilindre idraulic es installat sul motor principal, un anèl de selladura a besonh d'èsser installat entre las articulacions d'entrada e de sortida e s'astrenhís per evitar la fugida d'òli.
Después de completar el montaje según se requiere, se deben realizar varias movimientos de reciprocacion en un entorno bajo - para eliminar el aire en el cilindro.
